El Gobierno apunta a que el centro de control de Adif autorizó la reanudación de la marcha «contra la normativa» tras una falla de seguridad. El servicio de alta velocidad Madrid-Andalucía permanece totalmente suspendido.

TOLEDO, ESPAÑA — Al menos 64 personas han muerto y cerca de 80 han resultado heridas tras la colisión por alcance entre dos trenes de alta velocidad registrada a primera hora de este miércoles 28 de octubre en la provincia de Toledo. El siniestro, ocurrido en el punto kilométrico 118 de la línea Madrid-Sevilla, entre las localidades de Urda y Los Yébenes, involucró a un convoy de la compañía Iryo y a un tren AVE de Renfe en los que viajaban un total de 544 pasajeros.

El impacto se produjo alrededor de las 8:50 horas, cuando el AVE de la serie 103 de Renfe —que transportaba a 397 usuarios— embistió por la parte trasera a la unidad 6076 de Iryo, en la que viajaban 147 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación con destino a Sevilla. Como consecuencia de la colisión por alcance, varios vagones descarrilaron y cayeron por un terraplén adyacente a la vía férrea.

Un fallo en el control de tráfico bajo investigación

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible atribuyó preliminarmente el accidente a una orden emitida desde el centro de control de Adif en Madrid-Atocha. Según la información oficial, se permitió reanudar la marcha de los convoyes a velocidad ordinaria tras un fallo técnico en el sistema de seguridad y señalización LZB.

Dicha autorización se efectuó en contra de lo establecido por la normativa ferroviaria vigente, la cual exige que, ante la caída o anomalía de este mecanismo de protección, las unidades circulen en régimen de marcha a la vista con un límite estricto de 40 kilómetros por hora.

Balance de víctimas y despliegue hospitalario

La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha confirmó que el número de víctimas mortales asciende a 64 personas, una cifra que podría incrementarse conforme avancen las tareas de desescombro y remoción de los coches siniestrados.

El presidente autonómico, Emiliano García-Page, detalló que de los más de 80 heridos contabilizados, al menos 15 se encuentran en estado grave, 50 presentan lesiones moderadas y cerca de 30 sufrieron heridas leves. Para gestionar el flujo asistencial:

* Los hospitales universitarios de Toledo, Mancha Centro (Alcázar de San Juan) y el Hospital General de Ciudad Real cancelaron todas las intervenciones quirúrgicas no urgentes para priorizar la emergencia.

* La Comunidad de Madrid habilitó hasta 922 camas en los hospitales de La Paz, Getafe y el 12 de Octubre para absorber traslados críticos.

* Los centros de transfusión lanzaron un llamamiento urgente para la donación de sangre de todos los grupos.

Entre los viajeros del convoy de Iryo figuraba la exministra de Empleo y actual presidenta de la Fundación CEOE, Fátima Báñez, quien hasta el momento no ha sido localizada por los servicios de rescate.

Canales de atención y medidas de emergencia

Ante la paralización total del corredor ferroviario Madrid-Andalucía, las autoridades y operadoras han desplegado los siguientes dispositivos:

* Atención a familiares de víctimas:

* Renfe: 900 10 10 20

* Iryo: 900 001 403

* Emergencias 112 Castilla-La Mancha: 900 122 112

* Identificación forense: La Guardia Civil ha establecido oficinas de atención directa y toma de muestras de ADN en sus sedes de Madrid (calle Batalla del Salado 32), Sevilla (Avenida de la Borbolla 8), Córdoba y Toledo.

* Alternativas de transporte: La aerolínea Iberia anunció un tope temporal en sus tarifas de hasta 99 euros en clase turista y 149 euros en clase business para vuelos entre Madrid y los aeropuertos andaluces, medida que permanecerá activa hasta el 8 de noviembre para evitar sobreprecios

ante la contingencia.