WASHINGTON, D.C., 14 de noviembre de 2026. — El tráfico aéreo comercial en Estados Unidos comenzó a reanudarse de manera gradual este sábado 14 de noviembre tras una inusual suspensión nacional de aproximadamente cuatro horas ocurrida la noche del viernes. Pese a la reapertura del espacio aéreo, el secretario de Transporte, Sean Duffy, advirtió que los pasajeros seguirán enfrentando retrasos y cancelaciones mientras las aerolíneas reorganizan sus rutas, aeronaves y tripulaciones.
De acuerdo con reportes de la plataforma especializada FlightAware de este sábado por la mañana, más de 3 mil 800 vuelos fueron cancelados y más de 2 mil 100 registraron demoras en territorio estadounidense (cifras que escalaron desde los 2 mil 500 vuelos cancelados reportados en las primeras horas del día). Esta paralización representa la segunda alerta de suspensión nacional en el espacio aéreo de Estados Unidos desde los ataques del 11 de septiembre de 2001 y la interrupción más prolongada en 25 años.
Fallo en infraestructura obsoleta, no ciberataque
La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó el cierre preventivo del espacio aéreo la tarde del viernes y restableció la operatividad total a las 20:15 horas (tiempo del Este, 01:15 GMT del sábado). Según explicaron funcionarios del gobierno del presidente Donald Trump, la falla se originó al conectar una nueva tecnología al sistema nacional de control de tráfico aéreo, lo que sobrecargó equipos antiguos y provocó comunicaciones intermitentes y vacíos en el radar.
“Tenemos interruptores muy viejos, enrutadores muy viejos y usamos pequeñas líneas de cobre de los años 1980. Es un sistema antiguo que colapsó en todas partes”, detalló Sean Duffy al explicar el incidente.
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, descartó que el colapso estuviera vinculado a un ciberataque o a la caída previa de servicios de Microsoft ocurrida el jueves —versión respaldada por la propia compañía tecnológica—. Mullin enfatizó que la medida fue estrictamente preventiva y que “nunca hubo vidas ni vuelos en riesgo”.
Petición de recursos y recomendaciones a viajeros
Ante la crisis, Duffy reiteró al Congreso estadounidense la urgencia de aprobar una partida presupuestaria de 30 mil 100 millones de dólares para modernizar la red de control aéreo, monto que se sumaría a los 12 mil 500 millones autorizados el año pasado.
Mientras las operaciones se estabilizan —lo cual las autoridades prevén lograr antes del incremento de viajeros por el Día de Acción de Gracias—, la situación de los vuelos internacionales se gestiona caso por caso. En Europa, la agencia de aviación suspendió las salidas hacia Estados Unidos entre las 17:00 horas y la medianoche del viernes, mientras que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) también se registraron afectaciones en las rutas hacia el país vecino.
La FAA recordó a los usuarios que deben contactar directamente a sus aerolíneas para verificar el estatus de sus itinerarios, señalando que las compañías están obligadas a ofrecer cambios de reserva sin costo o el reembolso íntegro en caso de cancelación.
